Aplikace bloků niobia v letectví

Aplikace bloků niobia v letectví

Nobelovy bloky (Noble Metal Ingots) a jejich slitiny mají nepostradatelné a klíčové aplikace v leteckém poli, hlavně kvůli jejich vynikající síle s vysokou teplotou, nízkou hustotou, odolnost proti korozi a tepelné stabilitě.

Zde jsou konkrétní aplikace a technická vysvětlení Noble v leteckém sektoru:
1. Pole základních aplikací
Vysokoteplotní komponenty raketových motorů
Prodloužení trysky:
➠ Titanové slitiny (jako je C-103, NB-1ZR) jsou materiály hlavního proudu pro výrobu prodloužení trysky kapalných raketových motorů.
➠ Výhody:
• vysoký bod tání (2468 stupňů), udržování vysoké pevnosti i při 1400 stupňů;
• Koeficient nízké tepelné roztažnosti (asi 7 x 10⁻⁶/k), vynikající odolnost proti tepelnému nárazu;
• Dokáže vyřešit problém oxidace vysoké teploty pomocí silikonizace (silicidového povlaku) nebo povlakem platinovou/zlatými antioxidačními povlaky.
➠ Typické případy:
• American Centaur Horní fáze rakety (motoru RL-10), Evropská Ariane 5 Horní fáze (VINCI Engine);
• Titaniová slitinová tryska SpaceX Falcon 9 Second Stage Engine (Merlin Vacuum).

Satelitní pohonný systém
Thruster iontů/hall (elektrický pohon):
➠ Ruthenium se používá k výrobě jádrových součástí thrusteru, jako jsou stěny výbojových komor a elektrody zrychlení (např. Nasa NSSTAR iont Thruster).
➠ Výhody:
• rezistentní vůči erozi v plazmě při vysokých teplotách;
• Nízká rychlost rozprašování, prodloužení životnosti thrusteru (běžné v sondách hlubokých vesmírů).
Strukturální složky kosmické lodi
Podpůrná struktura systému tepelné ochrany (TPS):
➠ Slitina titanu (jako je FS-85) se používá jako podpůrná struktura, která spojuje pokožku kosmické lodi s tepelnými izolačními dlaždicemi.
➠ Výhody:
• nízké tečení při vysokých teplotách a zajištění strukturální stability během opětovného vstupu do atmosféry;
• Lepší specifická síla (síla/hustota) než superaliony na bázi niklu.
Satelitní tank na hnací látka:
➠ Slitina supravodivého nitinolu-titanu se používá pro ventily potrubí kryogenního paliva (kapalný vodík/kapalný kyslík), čímž se snižuje tepelné ztráty.